小通，可喜可贺！！
柳州至梧州铁路已由国度进展和改良委员会《国度进展改良委对于新建柳州至梧州铁路项目倡导书的批复》（发改基〔〕号）准许立项成立，项目成立资本已落实。
新建柳州至梧州铁路位于广西壮族自治区境内。路线自柳州枢纽湘桂线进德站引出，向东南经柳州市的柳江县、宾客市的象州县和金秀县、贵港市的桂平市平和南县、梧州市的藤县、苍梧区等县（市、区），终至南广铁路梧州南站。本项目在西端与黔桂、湘桂、焦柳线及在建的柳南城际铁路相接，东端与南广铁路、洛湛铁路相联，是柳肇铁路的构成部份，经梧州区域东延至广州可接贵广、三茂铁路，是西北、西南区域与广东“珠三角”区域货色调换的急迫通道的构成部份，也是柳州、河池等地与“珠三角”区域的客运通道。全线长.km。
沿线拟建工程紧要工点范例有岩溶、特别岩土、路堑、桥涵、地道、车站等。全线岩溶发育，可溶岩长度约为99.3km，占路线长度的41.7%左右，个中岩溶路基长度约为45.2km；沿线软土散布宽广，软地盘基总长度约36km，个中路基长约23km；红粘地盘段紧要散布在进德至象州段，长约16.3km。全线共设有进德、马坪、象州、大樟、大鹏、平南北、蒙江、双峰、梧州南、梧州共9个车站。全线正路线基长96.km，占路线总长度的比例为40.62%；正线特大、大、中桥梁座.m，占路线长度的20.40％；正线地道长度93.km，地道占正线长度的38.98％。项目总投资亿元，个中资源金占50%，其它行使国内银行存款。
新建柳州至梧州铁路由中铁工程打算征询团体有限义务公司打算，安排总工期为48个月。
可喜可贺，平南的交通网络将七通八达，本地经济也将矢量强调！值得期望！转给同乡们，众人雀跃一下！
上平南网，知平南事。爆料有奖
长按下方
联系电话：