儿童白癜风能治么 http://baidianfeng.39.net/a_zzzl/190226/6905531.html广西是我国西南部地区唯一沿海的省区，也是与广东省最为接近、交往最密切的省份，在历史上广东和广西号称“两广”，可以说曾是一块文化同源、经济同体的地方，在广东和广西的中间有这么一座城市曾经作为两广的政治和军事的中心而存在上百年，历史上可以说是辉煌无比，曾经在规格上比南宁和柳州还要高，在广西是标准的一线城市。可是就是这么一座背靠西江、东临珠三角，经济、文化非常发达的城市梧州，在最近的三十年间，便迅速变为了我国的五线的低调休闲小城。这是为什么呢？历来众说纷纭，下面我就为大家分析一下其中原因，欢迎大家一起讨论。梧州曾经是广西的经济、工业、商贸中心，甚至一度成为两广的政治中心梧州位于广西的正东部，东与广东省的肇庆市相邻，南与玉林市容县接壤，西连贵港市平南县，北接贺州市，人口.3万人，经济总量亿元。其地理位置非常优越，浔江、西江、桂江在这里交汇，曾经是广西的一线城市和经济、商贸中心，是我国西部地区中最靠近珠三角地区的城市。在明朝成化年间，梧州甚至成为了“两广总督府”一度成为了广东和广西的政治中心，可以说有着非常辉煌的历史。梧州过度依赖内河航运，在路桥经济时代中错失了发展机遇梧州凭借其自身的航运优势，从民国到改革开放之前，可以说是梧州城市发展的黄金时期。长期以来梧州发展成了一套以内河航运为支柱核心的工业、商业体系。然而随着路桥经济的发展，特别是黎湛铁路的开通，梧州传统航运中心的地位不复存在，物流由水运转变为公路运输为主，在梧州周边的一些城市，这一时期大力发展路桥经济，迅速建成了对周边县城的半小时经济圈和通往珠三角的高速公路，在交通运输上梧州被反超，错失了发展机遇。梧州境内山区多、人口少、产业单一自身发展条件受到限制梧州位于广西的最东部，四周群山环绕，耕地少，人口分布也是非常分散。这种情况对现代经济社会发展来说是极其不利的。造成了土地开发成本过高，产业发展单一，最重要的是中心城市无法对周边县城和农村地区形成辐射，因而经济总量和质量就很难提升，我国著名的财经学家任某就曾说过：房地产短期看金融，中期看土地、长期看人口，从这个角度去看，梧州未来的发展是收到了自身条件的严重的限制的。梧州没能成为广西东融的门户，反而被广东虹吸而成为经济的附庸其实梧州在面临诸多的发展不利因素的情况下，仍然是有非常多和非常好的发展机遇的。早在年，梧州就赢得了南广高铁的线路，在铁路上扳回一局，巩固了自身东融门户的地位。年，广西全力打造“西江黄金水道”建设，梧州市首当其中，获利最大，在政策和招商引资上有了巨大优势。然而，后续的发展却令人失望。梧州的经济总量和产业比重仍然是不可逆的连年下降。这是为什么呢?随着南广高铁和洛湛铁路的贯通，梧州经济非但没能完成广西寄予厚望的东融任务，反而因为过于接近珠三角而加速被广东省虹吸。人、财、物加速流向广东，彻底成为了广东的经济附庸，这不得不说是和梧州的经济体量微小和远离广西腹地是分不开的。
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