西江航道，是我国最繁忙的一条航道之一，每天都有大量的货船在西江航道。不知道大家是否还记得，在去年的时候，西江航道还出现过拥堵的事情，可见西江航道的船只有多少了。这几年，广西对西江航道的建设也是加大了力度，对西江航道进行扩能升级，比如贵港至梧州吨级航道二期工程项目已经投入试运行了，满足更大的货船运输通航。
作为西江流域的一个县，贵港平南县也是拥有很多货船，这些货船中，有不少货船是以运输砂石为主的。作为船主，有的人生意火爆，收入不错，但是也有的船主因为种种原因，出现货船被拍卖的情况。近日，在网上的司法拍卖市场上，就出现了一艘平南县的货船被法院拍卖的法拍。拍卖的船只如下图。
这艘货船停放在平南县上渡镇大成永信沙场处，从停放地址以及船只的情况来看就知道，这艘船原本就是用来运输砂石的。拍卖的这艘货船也是比较大的一艘船。船名叫做“平南顺辉”号船。货船的大体数据如下：
船舶种类：多用途船
总吨位：吨
净吨位：吨
总长：59.98m
船宽：12.97m
船深：5.47m
船体材质：钢质
造船厂：广西金达造船有限公司
建成日期：年10月15日
主机：2台；总功率：千瓦
拍卖的起拍价为.5万元，最终有3人报名竞拍，经过14轮短暂的竞拍后，就以.9万元成交了，成交价比起拍价至高出了32.4万元。而这艘船的评估价是万元，意味着成交价比评估价少了.1万元。
值得注意的是，这是这艘货船第三次拍卖了，第一次拍卖的起拍价是万元，第二次拍卖的起拍价是.2万元，都是以流拍而告终。
直接查询了有关数据，一吨砂石的运输费大概是30元/吨，有人说，上千吨的砂石货船，如果有砂石运输的话，一年赚两百多万是没有问题。如果正如网上说的，那这次这艘平南县的砂石运输船，只花了.9万元，如果生意好的话，意味着一年就可以回本了。不过，前提是你得经常有砂石运输的生意做，如果是三天打鱼两天晒网的情况，那想赚回买船钱就非常难了。
随着年经济全面复苏，建筑行业也是跟着复苏，建筑业发展强劲了，对砂石的需求量也自然会“水涨船高”的，这个对于从事砂石运输的船主来说，这也是一大好事情。另外，这几年，广西各地的基础设施建设的不断推进，砂石运输船市场也生逐渐繁荣起来了，而贵港市位于西江流域中心位置，周边地区基础设施建设发展迅速，对砂石的需求量较大。整个贵港市砂石运输市场具有较大的规模，据统计，贵港市砂石年运输量已超过10亿吨，且仍呈现逐年增长的趋势。
所以，这样看来，现在拥有一艘运输砂石的货船，赚钱的机会是非常大的。
话说到最后，对于这次平南县这艘货船的拍卖，大家觉得花.9万元，是赚大了还是亏大了呢？
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