连接成眉
这条“断头路”稳步推进
交通是经济社会发展的“先行官”
是保障改善民生的“先手棋”
作为眉山融入成都、同城发展的“桥头堡”
今年以来
眉山天府新区全力推进成眉交通基础同网
抓好重点交通项目推进
12月2日，新眉儿在位于新区视高街道的益州大道南延线项目团坝子桥梁工程施工现场看到，数十名建设工人分区域辛勤作业，现场紧张有序。
“团坝子桥梁全长米，桩基共计根，其中，桥梁最高点39米。”中交第三航务工程局工程部部长段文轩介绍，目前，团坝子大桥下部结构已完工，上部结构箱梁已完成米架设。
▲团坝子桥梁工程效果图。
团坝子桥梁工程是益州大道南延线项目控制性节点工程之一，也是新区在建项目中跨度最大的一座桥梁。在施工初期，针对施工区域土质黏重，工程钻孔数量密集、定位精度等施工难点众多，施工单位因地制宜积极开展技术攻关、施工攻关，先后解决钻孔定位难度大、地势过高钻机难进场等问题。
为保障工程如期完工，在保证安全、质量的前提下，项目施工方全面优化监督、管理措施，倒排工期，严格控制各项具体施工进度，确切落实总体工作部署和要求。
益州大道南延线项目是打通成眉“断头路”的重点城市交通干道之一，项目起于天府新区成都片区与天府新区眉山片区视高街道交界处(益州大道规划终点处)，先后经过原视高镇、原兴盛镇、原里仁镇，下穿环天府新区快速路、中建大道，上跨成都第三绕城高速，止于天府大道眉山段。
▲益州大道南延线效果图。
“项目全长16.24公里，按照一级公路标准双向八车道设计，设计速度80千米/小时，共设置桥梁3座、涵洞40道、隧道2座、互通立交1处。”该项目负责人马钰介绍，目前，益州大道南延线项目已平稳度过雨季的阻碍，其箱梁预制、箱梁架设及土石方作业等生产工作步入正轨，各项施工稳步推进，掀起了大干热潮，力争早日竣工。
据悉，除益州大道南延线项目之外，新区已开工的梓州大道南延线、滨江大道北段东线2条成眉“断头路”建设也在稳步推进中。
近日，《成都都市圈发展规划》的正式印发进一步加快了成眉同城的发展速度，做好成都都市圈的“圈内人”，交通必须先行。新眉儿从新区住房建设和交通运输局了解到，目前，新区正在规划建设以“四横六纵”铁路网、“三横四纵”高速路网、“二横八纵”快速路网为重点的现代化交通网络，加快构建成都“半小时通勤圈”。
·眉山天府新区融媒体中心出品·
撰稿/编辑：赵典
图：陈世涛
责任编辑：余毅
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